わんわんライド湊線　( 草　案 )

 長澤 信敏 ：　音道楽者マリノル☆★　　  2017/03/01

ドイツやスイスなどのペット先進国を見習って、ペットを取り巻く環境が　少しでも追いつけたらどんなに日本が素晴らしい事かと構想・期待？夢見ている私ですが、
その実現したい環境改善の具体事の一つが、公共機関（列車）への、わんこ同伴乗車です！
我が国の現状は、盲導犬や介助犬を除き、ペットは手荷物扱いでの運搬しか認められいてません。
一部の公共交通（船・ロープウェイなど）で条件が緩く ノーゲージで、乗る事が可能なところもあります。

日本は、今少子化の進行が問題とされていますが、実はその裏には、
ペット所有所帯の増加が現実で、小学校の児童修学者数より、わんこ所有登録数の方が多いという現状があります。
一昔前より遥かに、ペットを家族の一員として迎え、室内飼いが一般的になりつつあるのです！
それに呼応して、住宅環境（賃貸）なども、ペット可が珍しくなくなってきてもいます。

国営ひたち海浜公園を近年訪れた際感じたのは、
一昔前より、わんこを含めた家族連れがとても多くなった事・・・

私も、マリノル（２頭のラブラドール）と暮らしていた時は、海浜公園やお気に入りの水遊び場所（阿字ヶ浦浜）へ通っていました・・・自家用車で・・・。
なので、湊線は、鉄道好きなのに最近まで乗った事が有りませんでした。

そこで、ご提案します〜〜

　ひたちなか海浜鉄道 湊線　を　
　　全国に先駆けて、「 わんこも乗車できる鉄道に！」　

＜ 実現される事への期待・効果 ＞

�@全国に先駆けて！　インパクトと話題性絶大〜〜
�A人だけでなく、動物にも優しい湊線のイメージ作り・好感度アップ（駅猫おさむ効果をさらに拡大）
�Bペットとの暮らしを楽しむ人口の集客・巨大マーケット囲い込み経済効果
�C商店街活性化の充分な起爆剤になりうる　（ペット関連商売、関連グッツなど・・・）
�D海浜公園と阿字ヶ浦浜など、このうえない既存のロケーションが有効に活用できる
�E地元の方も、毎日日課の犬散歩の延長で、わんことチョイ乗りして、隣町へ買い物♪　行動範囲が広がり、地域内活性化！

＜ 実施に向けての課題 ＞

�@飼い主の考え方・行動・心構え等の向上（あくまでも期待事項）
�A鉄道事業者としての障害排除（素人なのでよくわかりませんが、湊線なら必ず実現してくれるはず！）
�Bパーク＆わんわんライド（湊線までの足確保は絶対条件です！）

＜ 実現に向けてのマイルストーン ＞

2017/3〜2017/10 まずはイベント実施を計画検討し、設備等を含め準備を進める
2017/11/1 全国「犬の日」にターゲットを合わせイベント列車を走らせ世間の注目を浴びる♪
2018/1/11 イベントを踏まえて、本格的な通常わんわん運行を「戌年正月」から開始！

延伸計画が具現化してきましたので、実現の頃までには確実に、全国に先駆けて、わんこも乗れる鉄道として湊線は世間一般に浸透させ、
海浜公園が花ピークの時以外でもコンスタントに新たな乗車利用客層が拡大し、安定した収益に確保に期待ができるのではないでしょうか！


＜ イベント以外での通常乗車料金のイメージ ＞

大型犬（自歩行）は、子供料金
小型（非自歩行）は、無料
パーク＆わんわんライド付き家族１日フリーパス　等

＜ ワンコ乗車イメージ 条件・工夫 等 ＞

自転車ライドと同様に、車内スペースである程度区分けしたり、乗車制限時間帯を設ける 等

楽しみ、希望や夢（実現できそうな）を ひたちなか と 湊線　そして地域の方々、仲間から頂き
マリノルの導き？縁合ってちょうど一年
「三鉄ものがたり」させていただいているファンより節目として草案します☆★　2017/3/1

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最終更新日 : 2017/02/28