「 ググッとぐんま鉄道スタンプ ラリー 」  2014 / 12 / 3  

  フリー切符で、のんびり鉄道プチ旅・・・
「碓氷峠鉄道文化むら」　「富岡製糸場」 へ　

 ＪＲ 深谷 駅 　 お得なフリー切符を購入して出発〜〜

東京駅 丸の内駅舎と 似ています！

高崎で、信越本線に乗り換え・・・
上信越新幹線開業とともに配線となった横川〜軽井沢分断されて、
高崎から横川はローカル線になってしまいました・・・

 碓氷峠 鉄道文化むら 　 横川駅に隣接した鉄道歴史テーマパークです。

　
碓井峠の山男・・・「ロクサン・シェルパ」　ＥＦ６３形 横軽専用電気機関車　
運転するための一日講習を二か月前に受けて以来、今日は２回目の乗務です〜〜
前回よりは、自分で運転操作した感じでした！
ブレーキ単弁、自弁の感覚が掴めてきたかナ・・・?

昼飯は、定番 「 峠の釜飯 」 横川駅前、おぎのや 本店にて！
鉄道文化むら内は、平日とあって、お客は閑散、出店も無かったので・・・
　

横川からの上り電車まで時間があるので、「文化むら」 鉄道ジオラマを眺めながら食休み！

ロクサンが活躍していた頃の懐かしい、横川 駅　碓氷峠などが再現され
解説・歴史動画とともに、ＨＯゲージ模型が自動運転され、演出・連動が良くできています！

 横川 駅 　駅構内には、アプト時代の解説看板 や モニュメントなど多数・・・

 高崎 駅 　ここからは、上信電鉄に乗り換え！

単線電化の私鉄ローカル線は、無人駅も多く ワンマン運行です。
路線バスのように、整理券、運賃表、料金箱が設置されており、
運転手は乗務員扉を開けて、乗降客の対応をします。

単線の対向列車との交換は、駅や信号所で行いますが、
都会では見ることのない、スプリング式ポイントが多く設置されていました。

上信電鉄 の 乗鉄 動画は、コチラ

上信電鉄 は、元西武鉄道 の譲渡車両を改造して 複数編成 使用しています。
子供の頃お世話になった引退車両の活躍・再会ができました〜〜
　

全線　高崎〜下仁田 乗鉄の途中駅　上州富岡で　下車して・・・

 「 富 岡 製 糸 場 」 　世界遺産を途中下車、散策・・・最寄駅は、上州富岡
　
駅前から、徒歩10分ほどで、正面入口に到着！

説明員に、付いて歩いていけば要所要所、一回りできます〜
　
裏側の赤レンガは、洗っていないので、趣があります〜〜
　
表側の赤レンガは、洗っているので赤色が映えて綺麗です！
　

広い屋内に柱が一本もありません・・・屋根を、木造トラス構造で支えています！
　

　
日本・アジアの近代工業 機械化の先駆けとなりました！
プリンス(日産の前身)が自動機械化を手がけ、のちに自動車産業へ発展しました！

お土産は・・・本物のシルク石鹸☆★