tetsu Room  from 2009.8 

☆★☆ 「長山エヌ・ゲージ轍道」の変遷 A  ☆★☆



<第2期> 2009/10〜

フレンドリー車輛以外の電車入線に伴い、DCCデコーダ搭載改造工作推進。
車輌への室内灯取付標準化推進。

ヤード拡大および配線見直しによるレイアウト変更を重ねる。


 Nゲージ車輌 紹介写真 ・・・2009/12/24現在 

 < 常磐線、新旧車輌 >
   ● 近郊新型 E531系 【10+5 輌編成 】
   ● 特 急 「フレッシュひたち」  橙( 袋田の滝 )& 朱( 偕楽園 ) 【 4+7 輌編成 】
   ● 近郊旧型 415系 ( 1500番台&赤電&新塗装 ) 【 4+4+7 輌編成 】
 

 < 信越本線、旧車輌 >
   ● 特 急 「白山・あさま」初期型 【 12 輌編成 】
   ● 急 行 「信州・志賀」169系 
9+3 輌編成
   ● 横軽シェルパ EF-63  重 連

  

 < その他、車輌 >
   ● 特 急 「踊り子(新色)」  【 10 輌編成 】
   ● 特 急 「スノーラビット」 【 9 輌編成 】
   ● C-62 & スハ44系特急 「つばめ」 【 13 輌編成

   ● キハ35+36 & トレインスコープ搭載車輌 【 3 輌編成



 

<第3期> 2009/12〜 へ進む