Ntetsu Room from 2009.8
☆★☆ 「長山エヌ・ゲージ轍道」の変遷 A ☆★☆
<第2期> 2009/10〜
フレンドリー車輛以外の電車入線に伴い、DCCデコーダ搭載改造工作推進。
車輌への室内灯取付標準化推進。
ヤード拡大および配線見直しによるレイアウト変更を重ねる。
Nゲージ車輌 紹介写真 ・・・2009/12/24現在
< 常磐線、新旧車輌 >
● 近郊新型 E531系 【10+5
輌編成 】
● 特 急 「フレッシュひたち」 橙( 袋田の滝
)& 朱( 偕楽園 ) 【 4+7 輌編成 】
● 近郊旧型 415系 ( 1500番台&赤電&新塗装
) 【 4+4+7 輌編成 】
< 信越本線、旧車輌 >
● 特 急 「白山・あさま」初期型 【
12 輌編成 】
● 急 行 「信州・志賀」169系 【
9+3 輌編成 】
● 横軽シェルパ EF-63 【
重 連 】
< その他、車輌 >
● 特 急 「踊り子(新色)」
【 10 輌編成 】
● 特 急 「スノーラビット」 【 9 輌編成 】
● C-62 & スハ44系特急 「つばめ」 【 13 輌編成
】
● キハ35+36 & トレインスコープ搭載車輌 【 3
輌編成 】