上野 東京 ライン 開業記念　 2015/03/28　

上野東京ライン 3/14 開業記念して 配線に着目してみました！

　実際の配線 情景 ・・・　東京→日暮里 の眺め〜〜　

日中、一時間に一本特別快速なら、最寄駅まで一気に 48分です！
一昔前は、乗り換えもあり 70分位はかかっていたんですがネ♪

品川発の直通電車 東京駅 入線〜〜 発車後は、難工事だった 二重高架部線路に向かう！

急勾配 35‰ となっているので、客車牽引タイプは難があります・・・神田駅付近、最高点

一気に急勾配を下りきると秋葉原駅、総武線のアンダーパスとなります。
秋葉原駅先の留置線 ( 15両 × 4線 ) との合流ポイント。

御徒町ホーム脇が、既に上野駅への場内入口です。
常磐線直通用ホーム ６番線への転轍と表示が信号現示されています〜〜

上野駅 下り６番線に入線します〜〜
７、８番線は大宮方向からの上り直通　最右の９番線が、常磐線からの唯一直通配線です。

上野６番線から、常磐線直通電車が発車します！
まずは、右に振って、大宮方向からの上り本線をダブルスリップでさえぎり渡ります！

さらに、上り８番線と一瞬合流した後　すぐに右 ( 常磐線渡り配線 ) に向かいます。
常磐線上り線路 唯一直通配線されている９番線と併走しながら、常磐線 下り本線と合流します〜〜

つまり、常磐線の上野東京ライン直通電車 上り下りは、
６番線と９番線で発着競合しないように配慮配線となっています。

最後に、低いホーム ( 上野折り返し専用番線 ) からの配線とは、鶯谷駅脇あたりで合流します。

　上野駅の配線 模型で表現 !?　

６番線から、常磐線直通快速電車が発車〜〜
９番線に、品川行 常磐線特急が入線中〜〜

 
左から
12番線　常磐線 折り返し中距離快速電車
10番線　常磐線 折り返し近距離快速電車
9番線　常磐線 品川直通 特急電車
8番線　高崎・宇都宮線 品川方面直通電車
6番線　品川からの常磐線直通 中距離快速電車
5番線　高崎・宇都宮線 大宮方面直通電車

８番線から折り返し常磐線快速が発車〜〜

６番線から発車した、常磐線直通 中距離快速電車が、
高崎・宇都宮線 大宮方向からの上り本線を、突っ切るところです〜

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最終更新日 : 2015/03/29